Welkom bij BS-AutoTuneOnze producten en services: - Inbouw en verkoop van vrij programmeerbare motormanagement systemen in alles wat een verbrandingsmotor heeft. Onder andere KDFI, MegaSquirt en MicroSquirt. Maar ook met andere merken kunnen wij overweg, zoals KMS, Adaptronic, Emerald, DTA enz. - Inbouw en verkoop van unieke programmeerbare LPG en aardgas (CNG) injectie systemen voor K-jettronic, L-jettronic, carburateur, turbo- en dieselmotoren. - Inbouw, verkoop en ondersteuning van hoge kwaliteit Wideband Lambda meetapparatuur van TECH-Edge en SLC. - Levering en montage van SPORT-remmen. - Levering van QSP Raceware - Advies, training en afstelling van vrij programmeerbare motormanagement systemen. Ook op onze vermogenstestbank. - Leermiddelen en concepten voor het onderwijs Zie de productpagina's en de SHOP! Cursus Er is veel vraag naar informatie over vrij programmeerbare systemen. Daarom hebben wij een informatieve cursus opgezet. De volgende motormanagement introductiecursussen zijn op: Zaterdag 18 Februari en Zaterdag 24 Maart Stuur een bericht als je mee wilt doen! Deze cursus geven wij eens per maand, zie de website voor meer data. Onder de aandacht:Citromobile 2012 Afgelopen weekend was de Citromobile. Een druk bezochte beurs. Wij stonden daar op uitnodiging van de Citroen SM club wegens het thema "verjonging". Ons produkt voor de SM is nu een jaar of 2 helemaal af. Er rijden al een fiks aantal SM's rond met onze oplossing. Steevast worden verbruikscijfers van 1:12 genoemd (wat we zelf niet helemaal kunnen geloven). Onlangs hebben we ook de ontsteking van de SM kunnen moderniseren waardoor de loopcultuur van de motor van rauwe odd-fire V6 is veranderd naar die van een Toyota V6. Bijna zonde. Hoewel.. De soepele loop en het altijd oproepbare koppel maakt alles goed. Ook blijft de schorre brul natuurlijk aanwezig. We durven toch wel te zeggen dat het vemogen is toegenomen door de modificatie. Hetgeen totaal onbelangrijk is omdat de auto zo ontzettend lekker rijdt na de ombouw en daarnaast een stuk zuiniger is geworden. Er is zoveel vraag dat we inmiddels kant en klare kits en kabelbomen produceren, al is het installeren en opstarten niet bepaald kinderspel. Met name bedrijven als CitroSars en Renard kopen deze kits en installeren deze voor u in uw geliefde Citroen SM i.e. Zij hebben ook de kennis in huis om de als gevoelig bekend staande motor te upgraden naar een zeer betrouwbaar exemplaar.Daarnaast bieden wij hun de benodigde ondersteuning en support bij inbouw, opstarten en afstellen. Ook is een ombouw van carburateur naar injectie mogelijk, ook met behoud van de carburateur looks. Vraag de betreffende bedrijven naar de mogelijkheden !
Ontwikkelingen Mercedes Benz W126 V8 LPG injectie (en andere carrosorie varianten). Wij bouwen geen LPG meer in voor klanten maar ondersteunen klanten nog wel met het zelf- inbouwen van LPG. Voor klanten die het LPG systeem ingebouwd willen hebben, hebben wij nu een goed en vakkundig adres gevonden. Wij ondersteunen deze inbouwer weer met onze kennis. Daarnaast hebben wij de stationairloop problemen volledig onder de knie bij deze motoren (kenmerkend voor Mercedes K-jettronic motoren op LPG injectie). Er is nu geen enkele reden meer om een backfire gevoelige installatie te monteren op de V8. LPG injectie is uitontwikkeld en werkt nu perfect op deze motoren. Daarnaast kan het nu worden geinstalleerd door een erkend LPG inbouwstation. Vraag ons naar de mogelijkheden indien u een dergelijk systeem in uw auto ingebouwd wilt hebben. Zie ook onderstaande afbeelding. Deze MB 560SEC loopt op LPG. De HC waarde is rond de 100 (109 ppm), dit wijst op een volledige verbranding. Daarnaast is de CO kleiner dan 1,5% (APK norm) en heeft de auto geen enkel nijging tot afslaan als de automaat in drive wordt gezet. De CO kan nog lager worden afgesteld, maar zo loopt de motor het mooist. QSP Raceware: Wij zijn nu ook leverancier van QSP Raceware. We zijn druk bezig de webwinkel aan te vullen met het volledige assortiment. Het assortiment bevat sportsturen, sportstoelen, gordels, AN slangen en fittingen, intercoolers, silicone slangen en nog veel meer.
Dyno-services: Bij BS-AutoTune kunt u nu gebruik maken van de nieuwste dyno apparatuur. We hebben beschikking over een 4WD hub-dyno. Deze dyno wordt rechtsteeks aan de naaf van het voertuig gekoppeld. De ruimte is optimaal geventileerd en de koeling is van het type orkaankracht. ![]() Deze dyno heeft enorme voordelen ten opzichte van een rollentype dyno: De auto hoeft niet te worden vastgezet, de auto hoeft niet in de rollen getrokken te worden. Er ontstaat geen wielspin, er vindt geen vervorming en beschadiging van de banden plaats en er is bijna geen afrol-lawaai. Bovendien is er door de ontbrekende massa van de wielen en rollen een zeer direkte koppelmeting mogelijk. Een heel klein verschil is direkt meetbaar. Nieuw motormanagement systeem bij BS-AutoTune. ![]()
Met deze ECU kunt u motoren tot vier cilinders full-sequentieel laten functioneren voor zowel ontsteking als injectie. V6 en V8 motoren zijn semi-sequentieel te sturen. De ontsteking van V6 en V8 motoren zal in wasted-spark configuratie mogelijk zijn. Features: Overigen: Prijzen: 380 euro incl. BTW.
Telefonische support Het is voor ons onmogelijk uw installatie of project per telefoon / e-mail te voltooien. Wij verzoeken u een afspraak te maken indien u problemen heeft met de installatie / afstelling van uw motormanagement systeem. We hebben een programma ontwikkeld, bestaande uit: - introcursus motormanagement systemen - project voorbespreking - gezamelijke opstart en afstelronde De mensen die dit traject hebben gevolgd lopen over het algemeen zonder problemen door de installatie heen. Wij zijn er voor u om u te helpen, maar u moet ons wel de mogelijkheid bieden u te kunnen helpen. Wat heb ik nodig voor mijn project ? Dit is een veelgestelde vraag en voor ieder project weer anders. Het verdient de voorkeur de intro-cursus motormanagement systemen te volgen indien u een dergelijke vraag heeft. Wij maken u dan in een dag bekend met het systeem, de werking ervan en de benodigdheden voor het project. Daarnaast geven wij u een schat aan informatie over de werking van de motor en het tunen. Uiterst leerzaam, zeer toegankelijk en en zeer goed gewaardeerd door mensen die deze cursus reeds hebben gevolgd. Hier heeft u veel meer aan dan een opsomming van onderdelen. Mocht u toch willen weten waar u aan toe bent: de KDFI Full kit uit de shop is een volledige set om iedere motor draaiend te krijgen op een vrij programmeerbaar systeem. Telefonische bereikbaarheid Onze telefoon gaat de hele dag door. Omdat we een behoorlijk aantal klussen hebben staan die af moeten, is onze telefonische bereikbaarheid niet altijd optimaal. We zijn ook wel eens bij klanten op lokatie waardoor we telefonisch niet bereikbaar zijn. We vragen om uw begrip hiervoor. Wilt u ons bereiken, stuur een e-mail . Daar kunnen we dan in de tijd dat we wel beschikbaar zijn op antwoorden.
BS-AutoTune is een professioneel bedrijf dat iedere week nieuwe tuningsprojecten aflevert.
| |
| |



